四十万拿下东说念主生首台MPV——GL8 PHEV

买车这事儿，说大不大，说小也不小，家里东说念主多，思换个六座的，一驱动琢磨着，自后发现不太行。

兜兜转转的选车路

家里东说念主口多，出行不方便，一直思换辆六座的车，最驱动斟酌的是，以为视线好，通过性强，就去看了一下别克的昂科旗和丰田的汉兰达，这两款车口碑皆可以，空间也挺大的，然而第三排座椅嗅觉有点鸡肋，坐成年东说念主不太鼎沸，短途济急还行，远程旅行细目不可，何况后备箱空间也比拟小，放不下太多行李，是以就烧毁了这个选项，自后一个一又友保举我去望望，说是空间大，乘坐泄气性好，相宜家用。

一又友保举我去看了别克8，说是里的标杆车型，我就去4店体验了一下，嗅觉如实可以，空间很大，座椅也很鼎沸，卓绝是第二排的沉寂座椅，险些像坐飞机头等舱相通，其时看的尊贵版，价钱也在预算之内，34万附近，然而建树嗅觉有点低，卓绝是赞助驾驶功能，嗅觉不太够用，刻下许多车皆有2级别的赞助驾驶了，8尊贵版只好正常的定速巡航和车说念保抓，嗅觉有点过期。

其时销售参谋人给我保举了8的版块，说是能源更强，建树更高，还有更高等别的赞助驾驶功能，我一听就来了风趣，就珍惜了解了一下，发现这车如实可以，能源方面，2.0的发动机加上电动机，概述功率达到了237马力，比燃油版强了不少，何况油耗也更低，更进攻的是，顶配车型还配备了超等赞助驾驶系统，可以扫尾自动变说念、险阻匝说念等功能，这关于我这种经常跑远程的东说念主来说特殊实用。

固然版块的价钱比燃油版贵了不少，然而斟酌到它的建树和性能，我如故以为挺值的，何况其时还有置换补贴和购车补贴，算下来落地价钱或者41万附近，比预感的要低一些，是以就心动了。

心动的，心动的价钱

其实最驱动并莫得斟酌车型，因为以为插电混动有点阻滞，需要经常充电，何况电板寿命亦然个问题，然而了解了8之后，发现我的恐惧有点满盈，它的纯电续航里程足够骄贵日常通勤需求，即使不充电，也可以四肢正常的混动车型来使用，油耗也不会很高。

8的电板质保期比拟长，可以撤废我的黄雀伺蝉，何况刻下充电桩也越来越进步了，充电也比拟方便，概述斟酌下来，以为8更相宜我的需求，既能骄贵我对空间和泄气性的条目，又能享受到更强的能源和更低的油耗，还有更高等的赞助驾驶功能，可以说是一举多得。

价钱方面，8顶配车型指挥价是42.9万，加上购置税和保障，落地价或者在44万附近，然而其时有2.5万的置换补贴，再加受骗地的购车补贴，最终落地价钱在41万附近，这个价钱固然比我当先的预算高了一些，然而斟酌到它的建树和性能，我以为如故可以接收的。

其时销售参谋人也给我算了一笔账，版块的油耗比燃油版低了不少，历久使用下来，可以省下不少油钱，再加上购车补贴和置换补贴，其实总资本并莫得比燃油版高若干，致使可能更低，是以最终决定脱手8顶配车型。

其时试驾的时候，嗅觉这车的能源如实很苍劲，起步加快特殊飞快，何况行驶经由中也很平顺，莫得显明的抑扬感，即使在高速行驶时，也能感受到源远流长的能源输出，给东说念主一种目无全牛的嗅觉，这关于我这种经常跑远程的东说念主来说特殊进攻。

8的底盘调校也很可以，行驶起来特殊稳，即使过一些震荡路段，也不会嗅觉很震荡，车内的静谧性也很好，即使在高速行驶时，杂音也很小，可以提供一个泄气舒适的乘坐环境。

电机的魔力，能源完全

开了三个月，嗅觉这车能源真可以，1.5的插混发动机加上电动机，能源输出特殊平顺，起步的时候嗅觉卓绝轻快，何况加快也很线性，莫得那种突兀的嗅觉，在市区开的时候，嗅觉就像开电动车相通，舒适又平顺，完全莫得传统燃油车的抑扬感，何况能源反应也很快，轻点油门就能感受到苍劲的能源输出。

高速上跑起来也很鼎沸，能源储备很充足，超车什么的皆很应付，即使在高速上跑到120公里每小时，也嗅觉能源目无全牛，不会觉过劲不从心，何况在亏电现象下，能源也不会受到影响，还是能够保抓精良的能源输出，这小数让我很称心，因为有些插混车型在亏电现象下，能源会显明下落，影响驾驶体验。

这台车的驾驶情势也有好几种，可以确认我方的需求来选拔，比如在市区开的时候，可以选拔纯电情势，这么可以最大铁心地裁汰油耗，而在高速上行驶时，可以选拔混动情势，这么可以更好地发蒸发动机的性能，这套能源系统给我的嗅觉就长短常纯熟可靠，岂论是能源输出如故燃油经济性，皆推崇得特殊出色。

泄气的二排，像家相通

这车的乘坐体验也很好，卓绝是第二排的航空座椅，险些太鼎沸了，座椅的包裹性很好，何况还有透风、加热和推拿功能，夏天开着座椅透风，冬天开着座椅加热，险些是一种享受，何况座椅还可以颐养角度和前后位置，可以找到一个最泄气的坐姿，即使长技艺乘坐也不会以为累。

第二排座椅还配备了沉寂的空挽救文娱系统，可以确认我方的喜好来颐养温度和不雅看视频，何况车内的隔音效力也很好，即使在高速行驶时，车内也很舒适，可以提供一个泄气的休息环境，未必候带着家东说念主出去玩，他们皆心爱坐在第二排，说是比家里的沙发回鼎沸。

这车的吊挂调校也比拟泄气，过一些震荡路段的时候，也不会嗅觉很震荡，可以灵验地过滤掉路面的转念，让乘坐愈加泄气安详，关于晕车的东说念主来说也很友好，我夫人就比拟容易晕车，然而坐这车就不会晕车，这亦然我选拔的一个进攻原因。

智能科技，方便出行

这车的建树也很高，30寸的弧面双连屏看起来科技感完全，何况操作起来也很领导，莫得卡顿的表象，车机系统也很好用，功能很丰富，导航、音乐、语音领域等功能皆特殊实用，何况反应速率也很快，不会出现卡顿或者延伸的情况。

最让我称心的如故它的赞助驾驶功能，这车配备了2+级别的赞助驾驶系统，可以扫尾自动变说念、指示变说念、跟说念行驶等功能，在高速上行驶的时候，可以大大收缩驾驶员的包袱，何况这套系统的识别率也很高，可以准确地识别车说念线和周围的车辆，让驾驶愈加安全可靠。

主动变说念功能也很好用，只需要拨动转向灯杆，车辆就会自动变说念，何况变说念佛由特殊平顺，不会有突兀的嗅觉，指示变说念功能也很实用，只需要在屏幕上点击思要变说念的车说念，车辆就会自动变说念，特殊方便，跟说念行驶功能也很舒适，可以保抓车辆恒久在车说念中央行驶，不会出现跑偏的情况，这套赞助驾驶系统给我的嗅觉就长短常智能和方便欧洲杯正规(买球)下单平台·中国官方全站，让驾驶变得愈加应付和安全。