轿车商场的“油电大战”还在持续，新动力轿车的紧追不舍，给合伙敌手带来新的压力，也曾相成绩彰的日子也曾适度，如今，两边热烈交战欧洲杯正规(买球)下单平台·中国官方全站，车市竞争不竭升级。

那么，在轿车商场中，到底是燃油车卖得好？如故新动力车型卖得好？这少许商场销量数据更有劝服力。日前，5月第一周（4月29日-5月5日）轿车销量榜单出炉，末端销量数据透露，2024年5月第一周国内轿车商场末端销量为16.22万辆，环比下落17.1%。接下来，望望5月第一周轿车商场销量榜单上哪些车型发达得更出色。

榜单上，排行第一位的轿车是比亚迪海鸥，这款纯电小车还处于热销的景色，5月第一周末端销量达到7351辆，成为榜单上的“销冠”，这款车型工整、经济、还有比亚迪多项中枢技能加执，皆市代步很浅薄。

日产轩逸排行第二位，尽管新动力敌手开足马力跟燃油轿车抢商场，东风日产也不会坐以待毙，针对商场近况相通出招，这款车型5月第一周末端销量达到7078辆。

巨匠朗逸排行第三位，这款德系宿将的商场发达也可以，5月第一周末端销量达到6174辆。据悉，为了历害新动力敌手的紧要，朗逸的末端价钱很诱东说念主，从销量成绩约略看得出，上汽巨匠如故很懂国内破钞者。

比亚迪秦PLUS DM-i的销量发达很拉风，在榜单上排行第四位，5月第一周末端销量达到6158辆，这款国产新动力车型如故妥妥的“实力派”。巨匠速腾排行第五位，5月第一周末端销量达到5083辆，这款德系宿将如故很能打。

比亚迪拆伙舰05排行第六位，5月第一周末端销量达到4604辆，这份销量“成绩单”现在看很过劲，但在合伙敌手反攻之下，比亚迪拆伙舰05能否站稳这个位置，还很难说。

巨匠帕萨特排行第七位，5月第一周末端销量达到3871辆，销量发达超过同级日系敌手。五菱宏光MINI EV排行第八位，5月第一周末端销量达到3765辆，五菱缤果排行第九位，5月第一周末端销量达到3660辆，这两款小车排行还可以，但有些增长乏力的势头。

本田雅阁排行第十位，5月第一周末端销量达到3394辆。巨匠迈腾排行第十一位，5月第一周末端销量达到3386辆，不久之后，全新一代巨匠迈腾会细密上市。

长满足动排行第十二位，5月第一周末端销量达到2986辆，飞奔C级排行第十三位，5月第一周末端销量达到2800辆，这款德系轿车的销量出现了下滑，可能由于小长假的原因。长安Lumin排行第十四位，5月第一周末端销量达到2732辆。

奥迪A6L排行第十五位，5月第一周末端销量达到2627辆，不冷不热的景色。此外，上榜车型还有极氪001、祥瑞帝豪、比亚迪海豚、祥瑞星瑞以及良马3系，这几款轿车皆参预销量榜单前二十的位置，5月第一周末端销量越过2000辆。

鬼斗车不雅点：在这份榜单上，合伙主流品牌还在死力保住我方的商场份额，现在，合伙大厂接踵减轻居品末端商场的价钱底线，而中国品牌战队中，除了比亚迪欧洲杯正规(买球)下单平台·中国官方全站，参预合伙敌手中枢土产货的轿车居品并未几。

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