“30万、家用大七座SUV、联合”，在这么的购车条款下众人滥觞会思到哪一款车型？敬佩众人齐有我方的谜底，但我思途昂和汉兰达这两款车型，一定会在你的购车预选名单中出现！

【左途昂，右汉兰达】

滥觞，详情是在近几年称霸30万级联合中大型SUV燃油市集，详细实力和口碑齐极为优秀的上汽众人途昂，是好多对空间和豪华质感有追求的用户所敬重的；其次也少不了在国内上市近15年，口碑塌实的丰田汉兰达，也诱惑了一部分留心性价比的东说念主群心情。关于两款车型谁的家用发达更好，一直以来亦然众人的热点商榷话题，今天咱们对两台车进行了最直不雅的对比测试，例必要分个高下！

空间对比：不单够用，还要预留

众人为什么会选拔大7座SUV？天然是但愿不落下每一位家庭成员，并让他们齐有宽绰酣畅的乘坐体验。而众人途昂和丰田汉兰达齐是这个限度的杰出人物，空间发达会成为众人选购最获胜的判断依据。

视频半途昂和汉兰达差异要送一个6东说念主乐队+乐器前去献艺局势，难点在于6东说念主齐为成年东说念主，对乘坐空间有较高要求，其次乐器并不律例，而且相对娇贵，太过拥堵有损坏的风险。

【途昂后备厢空间】

【途昂第二排空间】

滥觞出场的是途昂，将乐队的乐器如电子琴、吉他、成果器的箱子、贝斯等一次放入后备厢，行李厢也被装的满满当当，但好在乐器齐能装下，装载的流程也比较闲居。随后乐队成员轮番上车，可以看出前后排乐队成员齐有颠倒可以的腿部和头部空间。可见在这种相对顶点的空间西宾下，途昂依旧有绝顶亮眼的发达，也难怪它会成为这个级别的销量霸主。

【汉兰达后备厢空间】

【汉兰达第二排空间】

随后出场的是汉兰达，由于在7座情况下后备厢的尺寸并不大，是以有两个大件乐器没能装上车。在乘坐空间方面，为了给第三排乘客腾出更多的腿部空间，第二排需要尽可能地上前迁徙，这也导致了第二排和第三排乘坐空间齐显得比较拥堵。

从并吞场景下的两车各自的发达来看，途昂如简直空间方面的滥觞比较多，其原因也主若是途昂领有更大的尺寸和更好的空间欺诈率。车身尺寸方面，途昂的长宽高差异为5052*1989*1773mm，轴距为2980mm；汉兰达的长宽高差异为4965*1930*1750mm，轴距为2850mm。

可以看出，途昂要比汉兰达整整大上了一圈，何况亦然更高等别的中大型SUV。除了尺寸更大，途昂也有更大的轴长比，为出色的空间发达打下了基础。

【途昂第三排空间】

【汉兰达第三排空间】

除了空间的发达以外，在一些东说念主性化商量方面，通过此次对比也可以看出一些互异。两台车齐是2-3-2的七座布局，收支第三排齐需要放倒第二排，但是途昂收支第三排会愈加便利，且第三排的宽度和纵向空间齐更好；反之汉兰达收支便利性更差，第三排的座椅宽度和上下齐一般，更“小板凳”，且安全卡扣的位置还会影响乘坐酣畅地。

天然了也会有一又友质疑，谁没事天天拉个6东说念主乐队呢？但如果莫得这么的极限对比，若何能让破费者直不雅的感受到空间差距呢？因为关于好多初度购入7座SUV的家庭，大部分齐会认为能坐下就行，而忽略了小一又友成长的速率和每次远行一次比一次多的行李，而空间更宽绰且细节商量更优秀的途昂无疑会成为现时和往常更好的出行伙伴。

品性对比：齐30万了，别只顾着空间

当一个家庭的购车预算齐到30万了，除了空间，详情对豪华酣畅的用车体验也十分疼爱。那么途昂和汉兰达的发达又如何呢？两款车型齐是众人的老一又友了，内饰的商量就不赘述了，用料作念工齐很优秀，质感上乘，更多的互异依然体现时了智能化用车体验以及酣畅和安全建树等方面。

在智能化建树里，两款车型齐具备车联网功能，屏幕尺寸也很接近，系统齐比较运动，但是途昂可支捏CarPlay、CarLife和HiCar三种车机互联的功能，而汉兰达并不支捏车机互联，关于好多习尚了手机互联功能的一又友来说，汉兰达的实用性就要大打扣头了。

在酣畅地建树方面，途昂全车配备多层隔音玻璃，不管是在车内休息依然行驶的流程中，齐可以很好的斥逐外界的杂音，带来愈加酣畅的乘坐环境。此外，比拟起汉兰达，途昂还多出了全车无钥匙干涉、手机无线充电、副驾腰部支撑、30色氛围灯等建树，对乘坐酣畅地和用车体验齐有较大晋升。

安全方面关于一辆家用车来说也至关遑急，两台车的发达齐可以算是行业标杆级别，不管是气囊的数目依然主动安全建树齐很丰富。不外比拟之下，途昂的发达会愈加优秀一些，比如还多出了如自动停车、坡说念缓降、疲倦驾驶提示、开门预警等，齐是日常开车的流程中很常用的功能。

天然也有的网友会说，参与对比的车型途昂要比汉兰达贵，但其实这是携带价钱的对比，实质的裸车价钱并非如斯。在现时，上汽众人针对旗下多款车型齐推出了重磅的优惠活动，途昂也不例外，优惠事后途昂的裸车价钱还要低廉不少。而从以上的对比来看，不管是尺寸带来的更大空间，依然整车的品性来看，途昂齐要比汉兰达跳跃一个级别，更遑急的价钱以致更低一些，质价比上风彰着。

值得一提的是，近日上汽众人途昂还推出了出众款，在莫得任何建树减少的情况下，携带价低至24.9万元，价钱以致比我方低一个级别的大多量7座中型SUV还要低，可以说是降维打击了。关于举座购车预算在30万元内的用户们来说，途昂2024出众款即是一个绝顶可以的选拔。另外，新款车型还带来了优惠策略，2.0T车型可享2,000元现款抵用券或3年无忧调遣套餐，以及至高5年0利率和车主推新优惠等福利，感兴致的一又友可以去望望。

能源对比：更强能源，带来更多信心

关于这个级别的SUV来说，能源的发达也很遑急，毕竟尺寸和车身齐很重，更强的能源储备无疑会加多驾驶信心。咱们也针对能源对比带来了绝顶经典的测试形貌，那即是“抽桌布”。

律例也很节略，两台车尾部和桌布之间有一根疏通长度的绳索，他们需要在这个距离内，将车速尽可能晋升，车速如果饱和快，就近似咱们我方抽桌布，那么桌面上的东西就不会倒下，但如果过慢，扯下桌布时则会带倒桌上的物品。

【左汉兰达，右途昂】

滥觞途昂搭载的是众人绝顶经典的2.0T高功率发动机+7速双聚散变速器的组合，发动机最大输出功率220马力，最大扭矩350牛·米，并配备有带多片聚散器的应时四驱系统；而汉兰达则经受的是2.5L自吸发动机+电机+E-CVT变速器的轻混能源，系统的详细功率达到了246马力，经受的是双电机四驱的脱手形貌。

【途昂抽走桌布后】

厚爱的对决半途昂赢得了奏效，疏通距离内领有更大的尾速，抽出桌布后，桌上的羽觞等物品仅仅轻捷的涟漪，而汉兰达则带倒了羽觞等物品。

【汉兰达抽走桌布后】

省略众人也有些烦懑，毕竟从数据参数上来看，汉兰达有着完全的上风，似乎要扳回一局，但适度却有些出乎预思。主要原因依然能源调校的问题，途昂搭载的2.0T高功率发动机有着更强的爆发力，攀附7速双聚散变速器可以达成更快的加快。而丰田汉兰达的这套2.5L轻混调教更保守，且受限于E-CVT变速器的特色，加快能力天然也就稍逊一些了。

从以上的对比不丢脸出，上汽众人途昂在家庭用户最心情的完全空间、能源以及高品性等方面的发达齐要愈加优秀。诚然途昂的携带价钱要高于汉兰达，但现时途昂有着较高的末端优惠，在同等价钱的情况下，途昂的建树相较于汉兰达而言愈加丰富欧洲杯正规(买球)下单平台·中国官方全站，详细来看，关于思要购置一辆30万控制的大7座家用SUV，途昂无疑是当下更好的选拔。