在“520”这个充满猖厥气味的日子里，小鹏汽车举办了主题为“开启AI智驾时间”为主题的520 AI DYA发布会。

在发布会现场，小鹏汽车共享了AI时间的最新进展，同期晓喻向统共小鹏汽车用户推送AI天玑系统。

确信在这一天，小鹏车主应该能感受到满满的幸福感。

拿起小鹏汽车，诚然品牌影响力在造车新势力中不如蔚来和理念念，销量方面更是跟蔚来和理念念存在差距，但要是从时间层面来看，很客不雅的说小鹏在统共的造车新势力中是首屈一指的。

甘休到现在，在智能驾驶扶助方面，在车快评看来国内车企中好像高出小鹏汽车的，惟恐也只好华为了。由此可见，在智能驾驶领域小鹏汽车是首屈一指的。

除此除外，小鹏汽车还领有扶摇架构、S5液冷超充桩、飞翔汽车以及上文所说的天玑系统等一系列黑科技。

在步履现场小鹏汽车董事长何小鹏也明确暗示，2025年小鹏汽车将在国内杀青类L4级智驾体验。还称小鹏汽车正在众人范围内XNGP端到端的智商进行测试，倡导是要达到智驾时间走向众人。

关于小鹏汽车的这个筹算，车快评合计如故有事理去确信小鹏汽车好像杀青的。

在说完毕小鹏汽车的上风之后，咱们再来聊一下小鹏汽车现在所濒临的实际情况，从销量提及。

四肢国内也曾的造车新势力销量冠军，小鹏汽车在参加2024年后，商场走漏就显得有些力不从心了。

从销量数据上来看，本年前4个月小鹏汽车单月销量齐莫得好像杀青月销过万。销量最佳的月份是本年4月，卖了9393辆车。诚然同比增长了23.3%，环比也增长了10%，但很彰着在“蔚小理”组合中，小鹏汽车也曾大幅过时了。

现在小鹏在售的6款车型中，并莫得一款极端能打的车。何小鹏曾扬言销量要超特斯拉Model Y的小鹏G6，4月销量在环比增长了44.7%的情况下，销量也只好2132辆。

本年2月，小鹏G6还因为降价激发了不少老车主的投诉。

除此除外，小鹏汽车高层亦然频频的变动。在近一年多里，小鹏汽车共有7位副总裁辞职。

另外，跟着小米汽车的入局和小米SU7的上市，关于小鹏汽车在销量上也会变成一定的冲击。

至于小鹏汽车行将推出的子品牌MONA，诚然售价会更低廉，但实在跟比亚迪正面交锋，小鹏的胜算会有多大？

空有孤单时间但销量并不睬念念的小鹏，改日将会何去何从？不知说念四肢创举东说念主的何小鹏欧洲杯正规(买球)下单平台·中国官方全站，有莫得隆重研究过这个问题。

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