品牌影响力不输疾驰和奥迪、双料外不雅、中大型豪华轿车、车身长度跨越5100mm，轴距跨越3000mm、车宽跨越1900mm、前双叉臂后梯形连杆式零丁悬架、应时四驱、空气悬架、前后排座椅推拿/加热/透风……起步价30万操纵，这么一款红旗旗下豪华轿车是不是很具眩惑力？真话实说，不是买不起疾驰E级和奥迪A6L，而是新红旗H9更豪华、更有性价比。

率先说品牌各别，在盛大国产物牌中，委果让大无数销耗者齐认同的国产豪华品牌，本色上三三两两。而新红旗H9背后的红旗汽车在品牌影响力方面则完全不输疾驰和奥迪，甚而曩昔总有东谈主拿红旗和劳斯莱斯对比，因此新红旗H9的品牌影响力不消置疑。

尤其是新红旗H9的价钱并莫得完全对标疾驰E级和奥迪A6L，当然有了叫好又叫座的底气。若是今天新红旗H9的价钱比疾驰E级和奥迪A6L还高，那就没啥可说的了。

接着说产物，这次新红旗H9携豪华商务版、私享习尚版双脸外不雅上市，算是取巧的诡计。不外，若是全球看过新红旗H9的外不雅诡计的话，你可能会认为即即是私享习尚版的外不雅也略显稳紧要气，毕竟车身尺寸在这摆着了。要知谈疾驰E级和奥迪A6L的长度齐不到5.1米，然而新红旗H9的长度却达到5137mm，并且车身宽度跨越1.9米，视觉冲击力不消置疑。

车里面分，新红旗H9、疾驰E级和奥迪A6L的诡计齐所以豪华、持重为主，合座诡计依旧是传统见解所有这个词，并莫得太多的新能源汽车元素，不外新红旗H9的豪华更有一种考中嗅觉，像各式纹理斑纹的阐扬也曾更稳当国东谈主审好意思。对于内饰，我认为全球若是可爱科技感的话，疾驰E级更胜一筹，追求中和大气的话，新红旗H9要更优秀一些。

算作豪华轿车，前后排乘坐体验至关蹙迫。体验过这一级别产物的小伙伴齐知谈，这类车的前后排频频齐弥散宽松酣畅，但在一些细节确立上也曾略有分袂，比如中高配新红旗H9就提供了前后排酣畅三件套（推拿、透风、加热），充分保证全车东谈主的乘坐酣畅性。

能源方面，新红旗H9提供了2.0T和3.0T车型可选，个东谈主提议平直一步到位选拔3.0T车型。这一版块的新红旗H9平直搭载了红旗自主研发的3.0T V6 机械增压发动机，搭配8档自动变速箱，委确切理真理上解说了什么叫能源随叫随到。至于所谓的迂缓感等等，完全体会不到，不外稍微缺憾的是新红旗H9的零百加快莫得跑过奥迪A6L，不外比疾驰E级后发先至。

至于说驾驶感受部分，新红旗H9本色体验中就是低速轻、高速偏千里，很容易拿合手，这方面的阐扬的确是有些出乎随机。新红旗H9的转向虚位险些是零，再结合反映够快的车头，这辆车开起来也曾要比疾驰E级和奥迪A6L顺遂一些。并且其还确立了空气悬架，整车的主管泄露性及酣畅性取得进一步擢升，虽然，疾驰E级的吊挂阐扬也弥散优秀，奥迪A6L的空悬需要选装，这就有点缺憾了。

合座来说，新红旗H9的动态阐扬和疾驰E级、奥迪A6L的分袂并不大，然而这款国产豪华轿车在豪华感、典礼感，以及价钱层面的上风却特殊彰着。说白了，若是你的预算莫得到50万，还思买一辆C+级豪华旗舰轿车，新红旗H9若何看齐比疾驰E级、奥迪A6L更值得研究。#新红旗H9#