程维好像一直有点旅游情结在。但滴滴旅游测试了4个月欧洲杯正规(买球)下单平台·中国官方全站，阛阓上并没什么水花。

这蛮反常的。我点进App看了看，随后悟了，这玩意莫得波浪是对的。

比如上头的「北京环球影城2天1晚」居品，含环球影城双东说念主1.5日门票，北京通州运河商务区好意思居旅店1晚加双早，9月11日售价2288元。

但我奏凯在OTA上预订，双东说念主1.5日门票共需1578元。北京通州运河商务区好意思居旅店基础房标间加双早是590元，筹划只需要2168元。稀薄还送好意思居儿童乐土特质体验一份，蔓延退房到14：00。

这就很莫名。

再比如，滴滴旅游的「广州长隆度假区四园畅玩3天2晚」居品，内含长隆熊猫旅店1间2晚+双早+4园畅玩门票2张。售价4030—7380元，说是要看长隆的及时浮动价。

但OTA上奏凯预定，9月11日—9月13日长隆熊猫旅店基础房型+双早+双东说念主4园畅玩门票，只消2612元。还稀薄送了个儿童自助午餐或晚餐。

我一度怀疑我方是不是算错了。

固然，除了这些过于透明的主题乐土居品，滴滴旅游上还有一些不太透明的见识居品。但这些行程里给出来的旅店并不细目，仅仅同级参考，暂时也比不出什么。何况不是及时下单，要先提交意向，提交后要等销售电话回拜。

搞得很复杂。好像是一门很严重的交游，用户和销售之间要拉扯一刹，很反互联网。

滴滴旅游作念的算是介于大巴团与定制团之间的杰作小团，首批对准的是豪华车和专车用户。能嗅觉到滴滴旅游在费力把行程作念的杰作。比如，每天基本惟有一个景点，住宿选的也齐是漫心府、六善、花间堂这个层次的旅店。不可说它没品位，但显豁不那么专科，毕竟价钱齐出现倒挂了。

其实现时看滴滴旅游基本上是个平台模式，居品全靠供应商提供。我酷好找了几家供应商一又友问了问，居品就这样挂着能卖掉？各人基本齐是莫名一笑，不问可知。是以价钱倒挂也变得很好领略，一个莫得量的平台，供应商不会亏空时刻在上头作念居品爱戴。

有供应商告诉我，滴滴旅游还是改版几次了，原来还有“非日期房”的旅店套餐，包含些景区门票、饰演等面目，但问题跟当今的主题乐土套餐差未几，何况购买后需要二次预约，岑岭期很难约，核销差。

滴滴作念旅游这件事并不让东说念主不测，早期甚而卖过机票。

在国内出行这块滴滴早便是TOP1，用他们互联网的话说，这些年滴滴一直在围绕“出行”进行第二增长弧线探寻。一是因为“出行”增长冉冉放缓，二是司机身上的羊毛也未几了，不可总逮着国内司机这只羊猛猛薅。

滴滴财报中的GTV（总交游额）扣除司机及中间招引方的分红、奖励等，为Platform Sales(平台销售额)。因此，平台销售额在总交游额中的占比，可视为滴滴平台的抽佣率。

本年一季度滴滴国内Platform Sales为129亿元，同比怒增34.8%。GTV为东说念主民币714亿元，国内平台平均抽成比例为18%。2023年一季度，平均抽成比例为16.2%。二季度，滴滴国内Platform Sales同比大增23%，大幅高于GTV和营收的增速，平均抽成比例达到19.7%。

而据交通部的口径，二季度滴滴国内网约车单量（不包含花小猪、顺风车以及团员业务）环比增长了7%，略跑输网约车行业全体环比9.1%的增长。

这些年滴滴作念过外卖、社区团购、造车等等，但收成齐一般，滴滴里面关于哪个业务才是滴滴的第二增长弧线也莫得斡旋的通晓。

但滴滴是懂抽佣的，而出行和旅游自然有点契合，是以一直在旅游鸿沟撺拳拢袖。

2015年的时候，滴滴里面就作念过调理，试图将蓝本做事企业客户的旅游业务与畴昔的散客相近游业务相聚会。其时旅游业融资环境还不错，但许多作念盘算推算地小交通的创业者齐会面对投资东说念主一个灵魂拷问，“若是滴滴入局，企业要怎么办？”

其时业内料到，滴滴切入旅游的款式可能是包车+导游做事。但这个过其后不明晰之，因为阿谁时候国内司导穷乏计谋赞助，很容易被定性成黑车+黑导。有OTA大佬干过近似的事，终末被监管部门请走。大佬曾试图在现场豪放激扬申诉一轮，效果被“叉”出去了。

当今计谋出现了那么小数点变化，旧年的时候交通运载部办公厅、文化和旅游部发见告，旅游城市可探索由同期得回出租汽车驾驶员从业履历和导游证的从业东说念主员，在市域范围内照章依规向游客提供运游交融做事。

但回过甚来看，滴滴旅游在司导上的作为也不显豁。

现时，滴滴旅游一些见识中着实有提供司导，但作念不了耕种和陪游。按照滴滴客服的说法，司导现时能作念的是代买门票、用餐推选，以及行程变更一些资源对接和洽。

说真话作用不大。何况并不是每条见识齐有司导，现时的司导应该如故见识供应商提供，跟滴滴没太大沟通。

固然这也能领略，滴滴得先把“有莫得效户在滴滴上买旅游居品”这件事考据表露，然后才气批量招募司导入驻。而当今，滴滴旅游在第一步就卡住了。

不得不说，在“出行+”这个事情上，滴滴作念的不如它早期在东南亚投资的Grab。当今Grab站起来了，不仅被称为“东南亚滴滴”，还被称为“东南亚好意思团”和“东南亚微信”。

频频去东南亚玩的东说念主齐知说念，只需要一个Grab，就不错处治出行、订餐、订旅店、订门票、餐厅推选等一切。

固然，Grab干的这些事滴滴齐试过，但便是一个齐莫得作念成。大略是国内互联网大佬着实太多，贤良斗法滴滴也独力难支。2018年滴滴和好意思团曾彼此叫板，好意思团要作念打车，滴滴要干外卖。王兴和程维齐要大干特干，还隔空互飙了几句“垃圾话”。

效果在两边大鼓吹——软银和腾讯的斡旋下，滴滴和好意思团闭门商谈，收尾共鸣，暂时生长声威。毕竟互联网战争惟有一招——廉价补贴，但其时的环境下各人齐烧不动了。

此后疫情期间的今天，互联网东说念主口红利、时间红利、场景红利出尽，成本裁撤。滴滴念念要在旅游版本领著名字，仅靠接入几个供应商不太施行。大略，滴滴在旅游这件事上还莫得念念好。这也无妨，毕竟程维在滴滴第二增长弧线上没念念好的事还许多，不差滴滴旅游这一件。

但这种“遛粉”测试，属实没必要。

现时，滴滴旅游好像是念念趁十一小博一波，客服给我发信息说当今有十一特惠行为，整单满1万减5千，限时100单。满打满算补贴50万，跟以前动辄几个亿的补贴不但是曲不分。若是说一个旅游业务，横跨五一、十一两个黄金周还莫得作念出花样，最佳的礼聘便是别为难我方了。

图片起原于摄图网和相聚截图欧洲杯正规(买球)下单平台·中国官方全站

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